Историята на компанията Opel

Историята на компанията на немския авто производител със седалище във Ръселсхайм на Мейн започва от 19-и век. Основателят на компанията, Адам Опел произвеждал шевни машини в работилницата си, преди да добави велосипеди към продуктите на компанията през 1886. Производството на моторно-задвижени превозни средства започва три години след смъртта на основателя на компанията с патентованата система на Opel автомобили през 1899 в Луцман. През 1924, Opel започва да произвежда коли на по-достъпни цени в по-големи количества, правейки компанията най-големият производител на моторни превозни средства в Германия през 1928. Година по-късно Opel е продадена на американската компания General Motors. През 30-те години Opel представят моделите Cadet, Admiral и Olympia до момента, в който производството на автомобили за цивилни е било прекратено поради Втората световна война, и възобновено през 1946. Моделите автомобили като Cadet и Admiral са доразвити, а някои нови модели са добавени: Rekord, Kapitän и Diplomat. След няколко много успешни години между 1960 и 1980, количеството продадени автомобили намалява, което води до корпоративната криза през 2008г. и проваленият опит за отделяне от General Motors. В момента завода на Opel в Ръселсхайм има капацитета да произвежда приблизително 180 000 автомобила годишно от настоящите модели Insignia и Astra. Други заводи се намират Айзенах и Кайзерслаутерн, както и продължаващото производство в завода в Бохум.

Кога се нуждаете от нови резервни части за Opel?

Много авто части вече издържат целият период на експлоатация на автомобила благодарение на подобрени технологии. Обаче, много авто части се подлагат на постоянно износване поради механични натоварвания, остаряване и редовно трябва да се обслужват и сменят при нужда. Спирачните накладки и дискове трябва да се сменят средно на всеки 80 000 км в зависимост от стила на шофиране, същото важи за обшивките за диска на съединителя. Ако двигателят не пали, причината за проблема често е дефектен акумулатор или дори счупен стартер. Тези общи автомобилни електрически проблеми са чести причини за повреди според ADAC. Части на изпускателната система, по-конкретно, крайният заглушител и заглушителят често се износват поради корозия и трябва да се сменят на всеки 100 000 км. средно. При бензиновите двигатели е препоръчително да се извършва смяна на запалителните свещи на всеки 60 000 км, а при дизеловите двигатели се препоръчва да се сменят подгревните свещи на всеки 100,000 км.

Поръчайте оригинални резервни части за Opel онлайн

Независимо дали са нужни за редовната грижа и профилактика на автомобила, или част от него е повредена и е нужно да бъде сменена – в нашия магазин можете лесно да поръчате висококачествени резервни части за Opel. Удобно е да изберете от широката ни селекция резервни авто части и аксесоари за много марки и модели автомобили, както и да ги получите бързо и директно до дома си.